Во время сентябрьского State of Play создатель Gran Turismo Кадзунори Ямаути анонсировал Spec IV — масштабное бесплатное обновление для Gran Turismo 7, приуроченное к приближающемуся 30-летию оригинальной игры серии 1997 года. Из-за объёма контента обновление разделили на две части — первая выйдет в октябре, вторая в декабре 2026 года.
Что добавляет октябрьская часть
Первая половина принесёт новую трассу Sportsland SUGO из Японии — с характерными перепадами высот, извилистой планировкой и узнаваемым мостом Dunlop, а также шесть из двенадцати новых машин обновления. Заодно появится режим Experience с испытаниями вождения от конкретных автомобильных брендов, обновлённый Car Viewer для любования машинами в гараже, сервис Car Concierge для заказа подержанных и легендарных автомобилей и повышение потолка уровня коллекционера.
Что придёт в декабре
Вторая часть обновления вернёт трассу Autumn Ring — культовую локацию, дебютировавшую ещё в оригинальной Gran Turismo и отсутствовавшую в серии больше десяти лет, теперь воссозданную и расширенную для современной игры. К ней добавятся ещё шесть новых машин, дрифт-испытания в разделе Sport Mode с ограниченным временем участия и режим Shuffle Races со случайно назначаемым автомобилем.
Что доступно с самого начала
Помимо разделённого по датам контента, обновление принесёт и функции, доступные сразу: новую вступительную заставку Spec IV, раздел Vintage с автомобилями, недоступными для обычной покупки как новые, и режим Family Mode — своего рода дружелюбное введение в игровой процесс, ориентированное на совместную игру всей семьёй.
Среди уже засвеченных в тизере машин — классический Citroën 2CV Charleston, минивэн Honda StepWGN, спортивный седан BMW M5 E60 и электрический кроссовер-гиперкар Xiaomi Vision Gran Turismo, впервые показанный на прошлогоднем финале Gran Turismo World Series.
Контекст: игра, которая не сбавляет обороты
Spec IV становится логичным продолжением активной поддержки Gran Turismo 7 — игра получает регулярные обновления уже больше четырёх лет с момента релиза в 2022 году, включая недавний масштабный патч Spec III в декабре 2025 года с восемью машинами и двумя трассами Гран-при. По словам Ямаути, работа над каждой новой машиной с нуля занимает у команды почти 300 дней — так что подобные крупные обновления остаются результатом многолетнего производственного цикла, растянутого на несколько релизов одновременно.
